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学习道路与桥梁工程施工，究竟可不可以寻觅到优质工作？这可是众多家长以及学生最为关切的问题。身为一个于这个领域历经多年摸爬滚打的老师傅，我今日就要跟大伙坦诚地讲讲有关这个专业的实际状况，全都是干货以及实用经验。
一 选这个专业你得先知道这些事
这个专业实际上就是传授你怎样去修路以及架桥的办法。我们学校每一年招收大约120名学生，这些学生主要是来自省内各个不同的市县。学生毕业以后并非是去坐在办公室吹空调的工作岗位，而是需要进到工地去工作，所以说你必须得率先问问自己能不能经受吃苦。工地上的环境的确是比不上写字楼那般舒适，夏天的时候太阳晒冬天的时候天气冷，不过收入方面相对来说还是较为可观的。我见识过太多的学生因为对真实的情况缺乏了解，学了整整半年就萌生了想要转专业的想法，所以事先去了解这些情况是十分重要的。
很多学生初来乍到时，会觉得学这个专业等同于学习怎样操作挖掘机，实则全然并非如此。我们着重学习的是怎样进行施工组织，如何管理现场状况，怎样确保工程质量。举个例子倘若一条高速公路从设计起始直至通车，其间存在着多少道工序，每一道工序应当留意些什么，这才是我们学习的关键要点。简单来讲，你是要去担任指挥的那一方，并非仅仅懂得操作机器便足够了。
二 学哪些课程最有用
工程测量是基本功必须学扎实
每周至少有4节实操课的测量课，乃我们专业必备的看家本领，你需要学会运用水准仪去测高程，还得掌握用全站仪来放点位。记得去年有个学生，在学校里测量课成绩始终保持优，然而去到实习时，碰到复杂地形就不知所措发懵了。我因此对你们提出建议，上课时务必得多动手，仪器定要能熟练操作，各种地形都应当练习测量，这道关卡若没有通过，后续将会有很***烦。
识图算量是吃饭的本事不能马虎
看不懂图纸，去到工地上就成了睁眼瞎，我们所使用的图纸皆是真实的工程图，一张高速公路图纸有着A0纸那般大，上面布满了密密麻麻的线条与数字。去年有个毕业生因图纸看错，致使桥墩位置发生偏移，幸好发现得及时。所以这门课得下苦功夫，不但要看懂，还得能够快速算出工程量，这是日后担任施工员的基本功。
三 实习实训千万别偷懒
校内实训要反复练熟才能出门
学校建起了一个实训基地，其占地面积为2000平米，基地内存在着各类路基路面模型以及桥梁构件。每一个学期具备3周的集中实训时间，就像进行路基压实度检测时，你必须亲手去操作灌砂法，倘若一遍不合要求那就再次操作一遍。去年有一位女生，于实训期间极为认真，各个环节均练习得十分熟练，随后前往中交二公局开展实习，直接就能够着手进行操作。
工地实习要多看多问才能学到真东西
接下来的第三年之中，我们将会做出针对学生的特殊考量，安排他们前往正在建设的高速公路项目那里去进行实习观摩。请将记忆回溯到去年，在省道206线的改造工地之上，有个学生始终天天都跟在师傅的后面，一旦遭遇到自己不懂的情况便会立刻去询问，甚至就连中午休息的时间都还在专注地研究施工方案。历经三个月的时间之后，他不仅仅学会了如何去查看现场状况，甚至于还帮助技术员成功解决了一个关于路基排水方面的问题。因此可以确切地说，在实习的过程当中千万一定不要选择偷懒，只有多多地跑去现场才能够增长自身的本事，请务必牢记这一点。
四 考证这些事要提前准备
施工员证毕业前尽量拿到手
这本证书可是进入工地的关键凭证，咱专业百分之八十占比的学生于毕业之际都能够考获到手。其考试涵盖施工技术，质量管理，安全生产等方面，每年五月以及十一月存在具有两次考试的机会。建议着你自大二就着手开展准备事宜，平常上课的时候要认真去听讲，考试之前得多去做真题。去年我们班级有个学生，提前半年时间就已然开始作复习，结果一次性以高分成功通过，现在已然成为项目上专业的技术骨干了。
二建证书是以后涨工资的关键
毕业两年后才可考二级建造师证，然而现在便该着手留意，拥有此证，月薪起码能提升1500至2000元，我校诸多老师于校外做项目，你能够提前添加他们微信，往后考证碰到不懂的能随时询问，去年毕业的小王，工作两年后成功考得二建，如今每月能拿到8000多元。
五 就业方向要看准别跑偏
施工单位是大多数人的首选
大致每年会有百分之六十这样比例的高校毕业生，选择前往施工单位就业，比如就像中铁、中交这类大型企业。初入之时皆是以施工员的职位开启工作历程，其工作事务主要涵盖了现场管理方面以及技术交底这类相关活儿。入职起初的前三个月试用期，薪资待遇大概处于三千五百元上下，待转正之后薪资标准能够达到四千五百元，要是跟随项目奔赴野外作业，还会有额外增添的补贴收入。我的学生小李，任职于中铁十二局，伴随项目辗转奔波长达两年时间，如今早就已然成为副工长这一职位了。
监理单位适合想稳定下来的人
大约20%的学生会倾向于选择前往监理公司，其主要职责在于监督工程质量，这份工作相对而言较为轻松，无需常年驻守工地，然而工资也略低些许，初到时大致3000多元出头，不过监理工作从事久了人脉会变广，往后能够自行承接业务，老张是我们的毕业生，于监理公司工作了5年，现今自己开办了一个小型监理部，一年能够赚取20多万。
六 干这行要注意避开哪些坑
首先，存在这样一个误区，那便是误以为学了此专业便能够成为工程师。刚毕业之时，你仅仅算得上是一名技术员，必须要从最为基础的放线工作开始着手，接着去从事打标高的工作，如若没有三到五年的经验，根本别想着能够独立承担工作任务。其次，还有一个误区，就是不注重安全问题，在工地上，到处都存在着危险源，就在去年，曾有一名实习生，由于没有佩戴安全帽，结果被砸伤了，所以务必要将安全规范牢记在心里。再者，另外一个误区是眼高手低，总是觉得这项工作太过劳累，那项工作太过脏污，最终什么事情都做不成。
一般而言，道路跟桥梁工程施工此专业，只要你具备吃苦精神、愿意深入钻研，那肯定是个稳当饭碗。国家每年投入数量高达上万亿钱款进行基础设施建设，在我们领域起码还有20年的良好发展前景。读完这篇文章的你，是打算去报考这个专业，还是已然在学习这个专业了呢？欢迎于评论区讲讲你的看法，觉得有价值就点个赞并分享给更多有需求的同学吧。
